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常州玉柴 YCR280D 旋挖钻机 配件及二手机
YCR280D旋挖钻机集成了玉柴桩工所有的先进技术和工法积累，实现了多项技术的创新性运用和升级，技术亮点纷呈，并达到国家法规的第三阶段排放标准。整机采用最新的电控控制策略方案，采用分段功率跟随控制，降低燃油消耗。动力系统采用电喷式涡轮增压、中冷式康明斯QSM11发动机，具有双重保护的怠速控制功能，提高燃油经济性。钻孔直径可达2.5米，最大钻孔深度达80米，最大输出扭矩为285 kN.m，工作状态下整机重量达90吨，可以实现在深孔、大直径、硬地层等恶劣工况环境下施工，同时确保钻机高稳定、高效率的运行，提升了施工的便捷性和适应性。1、配置进口品牌康明斯QSM11发动机，达到国家法规的第三阶段排放标准，力士乐泵、阀系统，旋挖钻机专用底盘和专用负载敏感液压系统，流量分配更加合理；配置进口马达、减速机等核心液压元件，可靠性和稳定性更高，整机性能更卓越。
2、全新结构动力头，多级减震，可配置动力头护筒驱动器，进行全护筒作业，适应桩基施工越来越严格的质量及环保要求。同时配置高效甩土功能，提高了施工效率。
3、可广泛用于市政，高速公路、铁路桥梁，大型建筑、高层建筑等施工领域，对硬岩高效钻进。
4、采用分段功率控制，根据具体的工作工况选择合适的发动机工作能力，减轻发动机的工作强度，降低燃油消耗。
5、智能化的自动怠速功能，在整机无操作达到设定时间后，发动机自动切换进入具有双重保护的怠速状态，提高燃油经济性。
6、主卷扬采用单层双折线结构技术，彻底避免了主卷扬钢丝绳咬绳磨损问题，提高了钢丝绳使用寿命。
7、采用最新玉柴设计语言，造型威猛、涂装新颖；基于人机工学驾驶舱，功能俱全、操作方便；优良的人机交互界面，操作便利，显示界面即可查询发动机代码。
8、多路摄像头监测，便于观察钻机施工工况，提高施工安全。
9、可选配冲击卷扬实现冲击功能，高度体现一机多能、一机多用的特点。
主要参数 |
单位 |
参数 |
底盘 |
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|
发动机型号 |
|
康明斯QSM11 |
发动机功率/转速 |
KW/rpm |
268/2100 |
履带展开宽度(外边距) |
mm |
4400 |
履带宽度 |
mm |
800 |
牵引力 |
kN |
510 |
动力头 |
|
|
最大输出扭矩 |
kN?m |
280 |
动力头转速 |
rpm |
6~28 |
最大加压力 |
kN |
280 |
最大起拔力 |
kN |
330 |
加压油缸行程 |
mm |
5000 |
主卷扬 |
|
|
最大提升力 |
kN |
280 |
最大提升速度 |
m/min |
55 |
钢丝绳直径 |
mm |
φ32 |
副卷扬 |
|
|
最大提升力 |
kN |
80 |
最大提升速度 |
m/min |
25 |
钢丝绳直径 |
mm |
φ20 |
作业倾角 |
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桅杆前倾斜角度 |
° |
5 |
桅杆左右倾斜角度 |
° |
±4 |
液压系统 |
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主泵最大工作压力 |
Mpa |
34 |
钻孔 |
|
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最大钻孔直径 |
mm |
2000/2500 (拆掉桅杆尾节) |
最大钻孔深度Ⅰ |
m |
80 (摩阻杆MZ) |
最大钻孔深度Ⅱ |
m |
54 (机锁杆JS ) |
主机 |
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|
工作状态整机重量 |
t |
91 |
运输状态整机重量 (拆去旋转装置) |
t |
70 |
运输状态整机重量 (拆去旋转装置、动力头、配重) |
t |
57 |
运输状态Ⅰ (长X宽x高) |
mm |
16565x3300x3510 |
运输状态Ⅱ (长X宽X高) |
mm |
14935x3300x3510 |
作业状态(长X宽X高) |
mm |
11070x4400x22770 |
推荐钻杆型号 |
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摩阻杆配置 |
|
φ508-6x14.5 m |
机锁杆配置 |
|
φ508-4x14.5 m |
