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林德 H40/H45/H50 内燃叉车 配件及二手机
H40/H45/H50内燃叉车-采用先进的静压传动此系统,不需要变速箱,离合器,差速器以及传统的刹车。燃油以及使用费用也由于采用静压传动而大大降低,使用效率获得了大大提高;-林德双踏板系统控制叉车的前进与后退,与座椅扶手结合为一体的林德指尖控制系统,位置可调整,确保操作者操作不易疲劳,控制更精确;。- 采用先进的静压传动此系统,不需要变速箱,离合器,差速器以及传统的刹车。燃油以及使用费用也由于采用静压传动而大大降低,使用效率获得了大大提高;
- 林德双踏板系统控制叉车的前进与后退,与座椅扶手结合为一体的林德指尖控制系统,位置可调整,确保操作者操作不易疲劳,控制更精确;
- 林德防护结构体系,使护顶架和车体在强度上融为一体,保证了整车良好的强度和安全性。独有的林德高位安装的倾斜油缸,使控制更精确。
- 大众涡轮增压发动机具有最先进的发动机技术。输出扭矩大,燃油利用率高,废气排放小
- 宽敞的驾驶室满足舒适性的要求。驾驶室隔离外界震动,提供最佳的操作及工作环境。叉车运行参数也在综合指示面板上清晰显示。
H40
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H45
|
H50
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动力 |
|
柴油/液化石油气
|
柴油/液化石油气
|
柴油/液化石油气
|
承载能力 |
kg
|
4000
|
4500
|
5000
|
载荷中心 |
mm
|
500
|
500
|
500
|
自重 |
kg
|
5745/5968
|
6340/6480
|
6580/6763
|
失载高度 |
mm
|
5000
|
5000
|
5000
|
护顶架高度 |
mm
|
2400
|
2420
|
2420
|
车体长度(不含货叉) |
mm
|
2984
|
3066
|
3116
|
车体宽度 |
mm
|
1446
|
1448
|
1448
|
直角最小堆垛通道宽度 1000x1200跨货叉 |
mm
|
4355
|
4433
|
4480
|
转弯半径 |
mm
|
2672
|
2708
|
2745
|
行驶速度 |
km/h
|
21/21
|
24/24
|
24/24
|