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青岛解放 新大威 6×4 牵引车（标载复合） 配件及二手机
新大威6×4AMT自动变速箱，操作简单，减轻劳动强度，手自一体化，如轿车般轻松安全。降低油耗，节约资金支出；油耗低于手动挡，减少磨损，提高离合器寿命，无换挡过程，更快更省。高速、山区国道路面适应性广。锡柴390马力发动机，低转速、大扭矩节油发动机，保证起步、爬坡有力。整车轻量化设计：采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到9吨，拉得多，赚得多。1、AMT自动变速箱，操作简单，减轻劳动强度，手自一体化，如轿车般轻松安全。降低油耗，节约资金支出；油耗低于手动挡，减少磨损，提高离合器寿命，无换挡过程，更快更省。高速、山区国道路面适应性广。
2、锡柴390马力发动机，低转速、大扭矩节油发动机，保证起步、爬坡有力。
整车轻量化设计：采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到7.9吨，拉得多，赚得多。
3、配备CDKD：将闪光、雨刮、保险断丝报警、各种灯具等功能集成，具有过载与短路保护、故障自诊断及报警、软件定制、CAN等网络通讯、在线通讯等诸多优势功能。
4、前盘式制动器，具有防止制动跑偏、制动反应灵敏、制动距离短 、使用寿命长以及便于维护等优点，重量轻。
| 公告车型Ⅳ | CA4258P2K2T1EA81 |
| 车型码 | Q141D314W1T798H |
| 驾驶室 | 新大威2010版平地板高顶环绕内饰全浮天窗加长150 |
| 发动机 | 锡柴CA6DM2-39E3 |
| 离合器 | Ф430 |
| 变速箱 | 一汽CA12TAX190A |
| 后桥 | 457冲焊桥(速比4.111) |
| 轮胎 | 12R22.5-16PR层级 |
| 轴距 | 3150+1350 |
| 车架 | 300*80*8 |
| 其它说明 | 90牵引盘,CDKD,一汽车桥,前盘后鼓制动器,少片簧,带国产ABS,带导流罩和侧翼板,电动举升,电动门窗,空调,进口离合器,铝合金储气筒,高强度钢圈 |
