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青岛解放 新大威LNG6×4 牵引车(复合型) 配件及二手机
新大威LNG6×4牵引车复合型潍柴12升380马力NG发动机，动力性好,起步容易，动力足；经济性高，使用成本较同类柴油产品节省30%以上。整车轻量化设计，采用少片簧、前桥盘式制动、真空胎、铝合金储气筒等技术，是国内最轻的大马力LNG双驱牵引车，整备质量7吨（加满气。12挡变速箱配合小速比单级减速桥,经济车速60-95km/s,驾驶更舒适、更安全，速度高,更省油。1、潍柴12升380马力NG发动机，动力性好,起步容易，动力足；经济性高，使用成本较同类柴油产品节省30%以上。
2、整车轻量化设计，采用少片簧、前桥盘式制动、真空胎、铝合金储气筒等技术，是国内最轻的大马力LNG双驱牵引车，整备质量9.7吨（加满气)。
3、12挡变速箱配合小速比单级减速桥,经济车速60-95km/s,驾驶更舒适、更安全，速度高,更省油。
4、TRW方向机，转向更平稳，行车更安全、更可靠。
5、新大威高顶全浮驾驶室环绕仪表，空气座椅，美观舒适，视野更好。
6、标配两个500升气瓶，续驶里程可达1000-1100公里，完全满足中长距离运输。
7、降高度座椅，改变驾驶员坐姿，提高舒适性。
| 公告车型Ⅳ | CA4258P2K15T1NA80 |
| 车型码 | Q141D387U1T784C |
| 驾驶室 | 新大威2010版高顶环绕内饰全浮天窗加长150 |
| 发动机 | 潍柴WP12NG380E40 |
| 离合器 | Ф430 |
| 变速箱 | 一汽CA12TA190M |
| 后桥 | 457冲焊桥(速比4.111) |
| 轮胎 | 12R22.5-16PR层级 |
| 轴距 | 3800+1350 |
| 车架 | 300*80*8 |
| 其它说明 | 180#低温电瓶,90牵引盘,LNG-500L*2个,TRW方向机,前盘后鼓制动器,少片簧,带ABS,带导流罩和侧翼板,空调,进口离合器,铝合金储气筒 |
